• <video id="szxdd"></video>
  • <b id="szxdd"><address id="szxdd"></address></b>

  • <video id="szxdd"><th id="szxdd"></th></video>
  • 當前位置:首頁 > 行業資訊 > 營銷新聞 > 正文

    沃爾瑪收購Jet欲挑戰亞馬遜

    發布時間:2016-08-11瀏覽:我要評論
    • 推一把網絡營銷精英培訓新一期即將開課,本期新增移動電商、微商、O2O、自媒體、社群等方面的課程,現在報名就送江禮坤老師親筆簽名的最新版《網絡營銷推廣實戰寶典》一書。歡迎咨詢QQ:800007518!
    隨著互聯網浪潮的襲來,線下零售商紛紛尋找機會擁抱互聯網,尤其是近兩年來,電商發展態勢迅猛,線下多家超市紛紛倒閉,大型超市轉型接入電商平臺謀求發展迫在眉睫。
     
    作為超市巨頭之一的沃爾瑪曾率先轉型,2015年開始上線Walmart.com,甚至花費數十億美元支持新業務的發展。8月9日,沃爾瑪又宣布以30億美元的現金收購在線零售商Jet.com,這筆交易還包括價值3億美元的沃爾瑪股票,將來通過分期方式支付。
     
    有業內人士稱,沃爾瑪收購Jet將強化沃爾瑪的電商業務,開始向亞馬遜宣戰,與其展開競爭。
     
    沃爾瑪如何與Jet.com擦出火花?
     
    受電商的沖擊和租金、人力成本壓力下利潤下滑,2016年年初開始,沃爾瑪關店動作頻頻,業績直線下滑,如何尋找突圍成為沃爾瑪搶占市場份額的關鍵性因素。
     
    2011年5月,平安集團向全球零售巨頭沃爾瑪出售1號店17.7%股份。2012年8月,沃爾瑪對1號店的控股增至51.3%,成為最大股東。但由于雙方理念也存在分歧,沃爾瑪的線下零售思維與1號店的整體風格不相符合,沃爾瑪需要做業績出來,但1號店為了擴張市場加上物流成本需要不斷燒錢。最終1號店成為雞肋,沃爾瑪將其賣身京東,甩出了“大包袱”。
     
    雖然沃爾瑪在1號店上的電商布局試驗失敗,但與互聯網接軌已經成了大勢所趨,若想提高業績,沃爾瑪必須在電商領域繼續下棋,收購Jet.com成了情理之中的事。
     
    Jet.com在國內的名聲并不大,是由馬克·洛爾(Marc Lore)在2015年7月所創立,Jet.com宣稱其網站商品的售價將比包括Amazon在內的其他任何地方都要便宜10%到15%。
     
    當然,如此低廉的價格在上線初期無疑是需要燒錢支持,據悉,Jet向包括阿里巴巴、Fidelity Investments、Accel Partners、New Enterprise Associates和高盛在內的投資者融資逾5億美元。這次與沃爾瑪聯手,Jet將獲得更雄厚財力支持和更長的助跑跑道,而沃爾瑪龐大的供應鏈將與Jet的專有技術、客戶資料、洛爾的電商才能融于一體,有足夠的實力向亞馬遜發起挑戰。
     
    據一名知情人士稱,沃爾瑪出價收購正值Jet計劃向有意挑戰亞馬遜的零售商融資6.4億美元之際。
     
    據了解,目前沃爾瑪正在對其在線業務進行重大投資以追趕亞馬遜,包括招募上千工人、在硅谷設立兩個辦公室、建立大型電商分銷中心等。此外,沃爾瑪也推出了類似于亞馬遜Amazon Prime的訂閱服務,向客戶提供2天免費送貨服務,而會員服務價格僅為亞馬遜一半。
     
    顛覆亞馬遜?難了點!
     
    Jet.com曾在成立之初就宣稱要挑戰電商巨頭亞馬遜,有人曾評價其“不知天高地厚”,這次有了沃爾瑪的財力支持,“挑戰亞馬遜”從無稽之談似乎變得“如愿以償”。
     
    當然,Jet和沃爾瑪牽手后顯得更具實力,能發出“豪言壯語”的挑戰自然也有其優勢所在,但不可忽視的是,想要撼動或取代亞馬遜的電商巨頭地位,Jet還遠得很,顛覆目前的電商格局可謂難上加難。
     
    先來說Jet在這場競爭中的優勢所在,其一,折扣大、價格低。這是Jet燒錢拿來的優勢,宣稱其網站商品的售價比其他任何地方都要便宜10%到15%,相比其他店商品平臺,消費者在其網站上購買商品確實能拿到更低廉的價格。其二,用戶體驗方面,Jet頁面更簡潔,操作方便。
     
    據統計,Jet和Amazon的共同商品中,Jet的定價比Amazon便宜的幾率高達94%,Jet希望以每年50美元的年費作為公司核心利潤來源,然而,Jet擁有的最大價格優勢卻無法支撐其長久發展。
     
    其一,Jet目前仍處于燒錢階段,沃爾瑪即使收購了Jet,仍會沿襲Jet之前的“價格戰”策略。在交易過程中,除了要降低價格優惠消費者外,還需要補貼一部分錢給代替Jet發貨的供貨商,一次交易下來損失就不小。長期以往,一旦燒不起錢放棄給消費者折扣,還沒塑造好品牌形象價格就提了上來,唯一能夠與亞馬遜抗衡的競爭優勢都全無。
     
    其二,整個電商產業鏈不完善。Jet由支付、物流、金融衍生品等一系列服務所組成的用戶體驗的不完善。沃爾瑪收購Jet后,其龐大的庫存和供應鏈能否使優惠幅度超過Jet還未可知,單靠Jet帶來的收益目前不夠有吸引力。
     
    其三,在線業務銷售額與在售產品數量遠低于亞馬遜。數據顯示,沃爾瑪的在線業務銷售額還明顯少于亞馬遜去年沃爾瑪電商業務,去年沃爾瑪電商業務營收約為140億美元,相當于亞馬遜商品和服務業務990億美元營收的14%。而在售產品數量上,即便Jet和沃爾瑪網站的在售產品沒有重疊,亞馬遜在售產品數量仍達到二者之和的10到15倍之多。
     
    其四,沃爾瑪在線銷售額放緩,布局電商動作頻頻卻不見成效。過去5個季度,沃爾瑪在線銷售額增長一直呈緩慢增長態勢,近一年來增幅也一直不如電商市場的整體增長水平。再加上一個月前沃爾瑪剛剛賣掉其在中國的電商業務,近期在全美推出的新電商項目“ShippingPass ”30天免費試用活動的初期結果也不大樂觀,收購Jet可能會成為它迄今為止最大的一筆賭注。
      分享到:
       

      專題推薦

      精彩圖片

      熱門標簽
      男人的加油站